第九屆中國創新創業大賽大中小企業融通專業賽(中國中車專場)報名工作于8月9日全面結束。據統計，經過一個多月的參賽征集，全國報名企業達135家。其中，成長企業90家，初創企業45家。
接下來，大賽將按照初賽、復賽、決賽的評審流程，在互聯網上逐步展開軌道交通產業的技術比拼和項目路演，最終在9月9日產生本年度該領域的全國總冠軍。
為進一步突出科技創業和協同創新，大賽從“雙創”主體的科技含量、創新水平、協同能力、人才層次等方面提出高標準。中國中車首次接軌中國創新創業大賽，聚焦國家戰略，深入開展軌道交通技術創新創業，向參賽企業釋放產業重大需求。國家高速列車青島技術創新中心，作為匯聚全球軌道交通技術創新資源的科研高地，牽頭組織中國中車各子機構的行業及創投專家，與參賽企業開展交流對接。比賽將從技術和產品、商業模式、行業及市場、團隊、財務分析等維度進行評優，綜合考量中小企業創新技術在軌道交通產業中的融合能力和發展前景。以大賽為載體，中國中車將把產業創新發展推向高水平競技，高質量融通。
此次大賽報名企業的科技含量高。高新技術企業和科技型中小企業總計58家，占報名企業總數的43%。報名企業擁有各類知識產權總量為1622項，其中發明專利達329項。報名企業人才層次豐富。所有企業核心團隊擁有留學人員26人、博士238人、碩士575人，材料科技領域的海歸人才最多。從研發人員來看，擁有高級職稱168人、中級職稱112人、初級職稱22人。
中國中車專場希望構建可持續的大中小企業協同創新共同體，讓中小企業在發展過程中搭乘“高速列車”。從所屬地域來看，大賽獲得了28個省級區域和計劃單列市科技企業的踴躍報名。其中，北京和廣東報名企業數量最多，均達到15家。其后依次為上海、湖南、青島、山東等地。
此次大賽關注核心技術突破和產業發展走向，根據軌道交通產業發展藍圖共設三個賽道。“裝備智能化”方向報名數量最多，達73家，占報名總數的54%。近年來，隨著5G不斷普及，“新基建”持續升溫，智能交通是重要組成部分。智能化成為產業培育新經濟增長點的關鍵力量和重要途徑。中國中車在無人駕駛、高鐵物聯、智能運維、大數據平臺等方面不斷發力，希望攜手中小企業催生新產業。從報名項目研發方向來看，軌道車輛運維系統、AIoT工業傳感網絡、高鐵動車組制動閘片、高鐵網絡信號增益設備和智能視聽系統、3D長距激光雷達、5G毫米波超高速通信系統等項目，將為我國高鐵智慧化提供創新方案。在“材料科技”賽道，共有37家，在“能源與動力”賽道共有25家。一大批科技人才、優秀企業家、行業專家、投資人將在大賽中共話合作。
初賽臨近，屆時由國家高速列車青島技術創新中心牽頭組建評審專家組，包括中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車(青島)科技創新創業股權投資合伙企業等11個機構在內的53位行業及創投專家，將投入到評審工作中。大賽將為參賽企業敞開對接窗口,充分釋放中國中車資本、數據、市場、技術等創新資源，助力中小企業健康成長，培育軌道交通產業發展新動能。
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